無名人의 이야기

요세미티는 이번이 세번째다. 미국 사는 사람들도 한번도 가기 힘들다는 요세미티를 세번씩이나 가는 나도 참 뭔가 크게 부족한 사람이지만, 지금도 2000년 9월 말 처음으로 가보았을 때의 감동이 잊혀지지 않는다. 그래서 지금까지 총 세번의 서부여행에서 요세미티는 한번도 빼놓지 않는다. 아침 7시..

우여곡절 끝에 출발이다. 거의 한달 간을 출근하면 매일같이 예약 현황을 컴퓨터로 확인하며 혹시나 자리가 over되면 어떻게 하나 걱정했었다. (항공사 직원가족들은 매우 많이 할인된 항공요금으로 비행기 이용이 가능하다. 단 자리가 확정되는 것이 아니라 공항에 나가서 기다리다가 비행기에 자리..

한국공군 조종사들은 우수하다? 많은 분들이 우리 공군 조종사들의 능력에 대해 환상을 갖고 계신 것 같습니다. 어느나라 전투조종사이던지, 그들의 속성상 자신과 자신의 집단이 최고라고 생각하는 것은 공통적인 특징입니다. 2차 대전 초의 폴란드 공군도, 겨울전쟁에서의 소비에트 공군도, 태평양..

이글은 제가 국방대학교에서 수학 중이던 2003년 6월에 기말 레포트로 제출했던 것입니다. 당시, 공군 동료들로부터 무척 욕먹었던 기억이 납니다. 작년과 올해, KFX 사업의 경제성 불투명 판정과 F-50 생산론이 불거졌던 것이 문득 생각나 정리해서 올립니다. Ⅰ. 서론 Ⅱ. 미래 안보 환경 Ⅲ. 공군력 건설..

<Cessna Cytation C-560 Cockpit Panel> 대한항공에 입사한 군경력 조종사들은 그동안 10수년간 군에서 자유로운 공간에서 free maneuvering을 단독으로 하던 것에서 벗어나 기장과 부기장이 서로 협력하여 계기비행을 하도록 상호협조 하에 비행을 하는 것을 익혀야 합니다. 그러기 위해서 제주도 표선면에 위치..

휴 트랜차드의 항공전략사상 1. 서 론 제 2차 세계 대전은 제 1차 세계 대전에서 등장한 항공기와 전차 등의 신무기가 새로운 전술과 접목이 되면서 기존의 전쟁 수행 방법을 바꾼 전쟁이었다. 그러나, 이러한 신무기와 전술의 접목은 기존의 특정 전선에서의 전투를 전후방이 따로 없는 국가 총력전의 ..

이 글은 제가 공군에서 발간하는 에이스지에 기고한 글입니다. 이글이 나오기 까지 각종 찌라시를 제공해 주신 대구 까페 김사장님께 감사 드립니다. 구소련 공군의 관점에서 바라본 MIG-23MLD VS 서방측 전투기 이 글은 미국의 군사잡지 Airforcesmonthly 2003년 10월호에 실린 기사를 번역한 것으로 구소련 공..

spatial disorientation에 대해서 얼마나 알고 계십니까? 이번 F-15K 추락사고의 주요 예상 원인중 하나(예상 원인 중 하나입니다.)로 Vertigo-비행착각이 제시되고 있는데 대하여 많은 분들이 베테랑 조종사들이 비행착각에 들어갈 리 없으며, 설사 비행착각에 들어갔더라도 슬램이글에는 이럴 경우를 방지하여..

이 글은 06년 F-15K , 추락사고 발생 후 유용원기자의 군사세계와 디씨인사이드 항공전겔러리에 올렸던 글이다. G-LOC 현상은 “G 부하에 의해 유발되는 의식상실 : Loss of Consciousness by G Load"의 약자이다. 이러한 G-LOC는 두가지로 분류된다. 첫 번째는 기존의 항공기에서도 지속적으로 관찰되었던 서서히 증..

06년 9월 30일 토요일 추석 연휴를 앞두고 여행을 떠났습니다. 이제는 20년간 머물렀던 군을 떠나 사회로 돌아가는 것이 확실히 된 것을 기념도 할 겸, 94년 우리 가족의 최초의 애마였던 에스페로를 몰고 진미와 떠났던 7호 국도 여행의 감동을 우리 아이들에게도 맛보여 주고 싶었죠. 토요일 경주 도착 ..